KOMENTÁŘ STAROSTY: Že nám dala Zásilkovna košem? Bude AlzaBox? A co pošta v Rabí?

  • Tereza Freidingerová

Po odstranění Z-Boxu se zdálo, že se Rabí vrací v čase. Najít nového provozovatele výdejního boxu nebylo jednoduché, ale nyní se snad blýská na lepší časy. Pokud vše dobře dopadne, mohl by v Rabí brzy stát nový AlzaBox. Proč jsme tedy rozšířili otevírací dobu pošty na dvojnásobek, kolik nás její provoz stojí a co ukázaly první výsledky? O poště trochu jinak—bez velkého ega, klientelismu a politických frází. Jen se selským rozumem a čísly na stole.

Zásilkovna na odchodu, na obzoru (snad) AlzaBox

V posledním 65. vydání RN z 3. února 2026 jsme vás informovali o odstranění Z-Boxu. Tímto krokem jsme    se opět vrátili trochu zpět v čase. Pokud z jakéhokoliv důvodu nevyužijete služeb naší Pošty Partner, budu pro to mít pochopení. Přeci jenom pošta jako taková zaspala, co se dalo, a funguje víceméně z podstaty, kdy obec poště dělá akorát vazala. Máte však možnost kdykoliv využít zásilkových služeb nejblíže v Žichovicích (Z-Box) nebo v nedaleké Sušici.

Z vlastní zkušenosti vím, že je to mnohdy trochu časově náročné. Schválně jsem si zapnul stopky, když jsem si jel vyzvednout zásilku do AlzaBoxu v Sušici a do Z-Boxu v Žichovicích. To vás určitě napadá, proč jsem všechno nenasměroval do Sušice? Dostupnost zboží a nahodilý souběh dodání byl prostě takový. Jel jsem tedy do prázdninově nacpané Sušice, a pak do poloprázdných Žichovic, abych svou jízdu po zásilkách ukončil v přecpaném Rabí. Cílový čas: 45 minut a 20 kilometrů na tachometru.
Ochota ze strany poskytovatelů umístit v Rabí nějaký box byla prakticky nulová. Ovšem až na jednu výjimku. Firma Alza projevila zájem zajistit zde tuto službu, pokud bude vůle na naší straně. Nejdříve bylo potřeba najít vhodné místo, které bude dobře obsluhovatelné a nepřivede například novou dopravu tam, kam ji nechceme. To jsme vyřešili za přispění několika stran. Jednáme o převodu pozemku do našeho vlastnictví, a také se sousedy o umístění boxu při hlavní silnici naproti bytovkám. Celý proces není jednoduchý. Věřím, že nenastane nějaká zásadní komplikace a těch 40 minut, které ušetříme, věnujeme rodinám či koníčkům.

Věděli jste, že společnost Alza nabízí ostatním zásilkovým firmám možnost využívat jejich box? Jednoduše tak může nastat situace, že vám bude v internetovém obchodě nabídnuto více dodavatelů, kteří vám zásilku nasměrují do AlzaBoxu. V AlzaBoxu můžete zatím vyzvednout i nový „řidičák“. Nebude dlouho trvat a přibydou k tomu i další doklady, včetně doporučených psaní, která dnes musíte vyzvednout na poště, pokud vás obvykle ve vaší pracovní době nezastihnou doma.  

Pošta v Rabí. Experiment, nebo cesta do budoucna?

Když jsem v předchozí části projevil svůj osobní názor ke službám pošty, možná jsem vás nemile překvapil. Přeci jako zástupce provozovatele pošty bych neměl kopat sám proti sobě. To je logické. Tvářit se, že je vše v pořádku, ačkoliv úplně není, a dělat tedy politiku, je běžné v té národní. V malých obcích se obejdeme bez velkého ega, klientelismu, lobbingu a intrik. My potřebujeme uplatňovat selský rozum. Velké ego užijeme pouze jako zrcadlo velkému egu někoho jiného, pokud nezvolíme jinak.

Poštu jsme dostali „příkazem“ před několika lety. Jinak by tu samozřejmě nebyla. Mohla za to reorganizace pošt a snižování jejich nákladů. Vrcholový management státního podniku Česká pošta se souhlasem státu přenesl na naši obec své mínusové položky a my se stali rukojmí systému. Hlavním důvodem je neschopnost vedení přizpůsobit takovou instituci trendům a posunout ji v čase z 20. století do současného. Ačkoliv tu nemáme koleje, použiji příměr, že poště ve všech směrech ujel vlak. Přesvědčit se o tom můžeme i v Rabí. Slovo konkurenceschopnost v tomhle odstavci vůbec není třeba ohýbat. Ta je v souvislosti s poštou nenávratně ztracena.

Proč tedy došlo k rozšíření provozních hodin v Rabí?

Berme to jako experiment, kterým si ověříme, jestli máme nějaké možnosti tu nekonkurenceschopnost zvrátit. Od dubna 2025 jsme původní a obtížně zapamatovatelnou otevírací dobu—každý den jinak          s celkovým úhrnem 15 hodin týdně rozšířili na dnešních 30 hodin týdně—od pondělí do pátku 9–12 a 14–17 hodin. Abychom mohli rozšířit pracovní dobu, přibrali jsme novou pracovní sílu a pošta zaměstnává dva poloviční úvazky. Na konci roku 2026 provedeme analýzu a nasměrujeme provoz nejspíše do ideálních podmínek pro nás jako provozovatele.

Zvýšení nákladů na provoz částečně pokrýváme dotací z Plzeňského kraje ve výši 150 tisíc Kč. Bez této možnosti bychom otevírací dobu ani nerozšiřovali. Průměrný příspěvek od České pošty na provoz pobočky je 24 tisíc Kč měsíčně, celkové mzdové náklady činí přibližně 60 tisíc Kč. Zajištění provozu náš rozpočet zatěžuje částkou přibližně 220 tisíc Kč ročně. Není zde však započten ušlý příjem z nájmu prostor místnosti, vytápění, elektřina a další náklady, které jdou na náš vrub a dříve si je hradila pošta jako taková, když byl provoz  na jejích bedrech.

Zamysleme se nad tím, že obecní úřad, který se obejde bez pošty, tedy ji neprovozuje, může ročně utratit svých 200–300 tisíc třeba investicí do mládeže, opravou chodníku nebo jiným způsobem. To je realita. Taková obec totiž peníze nasměruje, kam potřebuje, a hlavně kam chce. My je směrujeme tam, kam nám to určil systém, tedy kam musíme. Občan obce bez pošty si dostupnost pošty vyřeší tím, že přijede do Rabí. Jak jinak, že? No a ten rábský občan mu to umožní, protože to zaplatí. Kdyby stát zohledňoval u přerozdělování peněz, že je tady pošta, možná bych nekňučel jako štěně. Zatím to dělá pouze kraj (moc děkujeme) a to jen z vlastní vůle.

Najít způsob, jak náklady udržet v rozumné výši a současně zachovat dostupnost služby, kterou však bude zákazník využívat, není opravdu jednoduché.  

A co poštu uzavřít?

To je ostrá otázka, která vychází z toho, kam se trh i zákazník ubírá. Elektronizace státní správy, kurýrní služby a další pokrokové změny totiž nahrazují to, k čemu nám dříve sloužila jen a jen pošta. Až její služby nebudou zákazníkovi dávat smysl, tak k tomu nejspíš dojde. Umístěním AlzaBoxu v Rabí služby pošty nijak nenarušíme, jelikož ty jen vyplňují to, co pošta neumí a nikdy umět nebude. Ano, protože zaspala dobu. 

Jaký měl dopad na provoz rozšíření pracovní doby z 15 na 30 hodin týdně?

Zvýšil se průměrný počet transakcí se zákazníky ze 750 na 1 500 měsíčně. Jedná se o balíky, psaní, výdej zásilek, prodej losů a další služby. Celkový počet všech transakcí, které jsou v systému pošty zaznamenávány, vzrostl z 1 800 na 2 800 měsíčně. Do tohoto počtu se započítávají transakce se zákazníky, vnitřní transakce provozovny v systému pošty, uzávěrky, statistika a další provozní činnosti. Je zcela patrné, že atraktivita pošty se zvýšila. Není to však úplně náš občan, který k tomu přispěl. To je jen zdání. Získali jsme přízeň zákazníka, který většinou bez čekání využije naši pobočku, když projíždí Rabím.

Závěrem však celé téma odlehčím  

Můj osobní názor a celkový vhled do věci je vyprofilován tím, co všechno o provozu vím. Nemám ani žádný problém sdělit vám svůj názor, i když nepodléhá mainstreamu.

To, že se divím, kdo a proč využívá služeb pošty na malé obci, když já ji vlastně k životu skoro vůbec nepotřebuji, je nejspíš moje omezenost, nebo prostě jen názor člověka, který má datovku a ten mobil nějak obsluhuje. Chodit si pro doporučené dopisy, když vás nezastihli doma, vnímám jako obtěžování lidí zavedeným systémem, protože se pak musíte trefit do „otevíračky“, nebo si odběhnout z práce.

Selský rozum však velí: „To, co funguje, zachovejme, a vyřešme až to, co opravdu začne ztrácet smysl.“ Čas ukáže, jakým směrem se provozovatelé pošt, včetně nás zákazníků, budou ubírat.  

Miroslav Kraucher (starota)
text byl zaslán do redakce 24. července 2026

Možné umístění AlzaBoxu. Foto: Miroslav KraucherMožné umístění AlzaBoxu. Foto: Miroslav Kraucher

Lokalita možného umístění AlzaBoxu. Foto: Miroslav KraucherLokalita možného umístění AlzaBoxu. Foto: Miroslav Kraucher